Horticulture et Paysage, n°119, Août - Septembre 2010

Aujourd’hui, vélo et randonnée fédèrent les intercommunalités. Sur l’ancienne voie ferrée Alençon - Condé-sur-Huisne, pas moins de 30 communes sont traversées par une nouvelle voie verte. Un aménagement qui réconcilie déplacements de proximité et promenade paysagère…

Aménagée sur l’ancienne voie ferrée d’Alençon - Condé sur Huisne, une nouvelle piste multi-activités traverse les parcs naturels du Normandie-Maine et du Perche. Une action d’envergure, qui a permis de fédérer les intercommunalités autour d’un projet commun. Car aujourd’hui, le résultat est là, et les chiffres parlent d’eux-mêmes : soixante-sept, c’est le nombre de kilomètres de la voie verte, trente le nombre de communes traversées, et dix le nombre de mois sur lequel s’est étalé le chantier… Mais sous le joli ruban vert multimodal se cache aussi une lente durée de gestation… Car si l’aménagement vient tout juste d’être inauguré, l’idée a germé dans les têtes il y a bien longtemps. Dès la fin des années 1980, députés et sénateurs envisagent déjà de reconvertir l’ancienne ligne de chemin de fer.  A l’époque, si la volonté politique est là,  le concept de voie verte n’existe pas encore, et les élus parlent alors de sentier de randonnée seulement. Puis, peu à peu, le projet se précise : naît un fort intérêt pour une piste dite « multimodale », qui permettrait de favoriser les déplacements doux, tout en contribuant à l’attractivité de la région.

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